Revisão Preventiva: O Checklist Completo

Manutenção preventiva é sempre mais barata que corretiva. Um motor fundido ou uma caixa de câmbio destruída custa o equivalente a anos de revisões bem feitas. Use este cronograma. ✅ A CADA 5.000–10.000 KM • Troca de óleo e filtro de óleo • Verificação do nível de todos os fluidos (arrefecimento, freio, direção, limpador) • Calibragem dos pneus (incluindo estepe) • Verificação das luzes (faróis, lanternas, pisca, freio, ré) • Limpeza dos filtros do ar condicionado ✅ A CADA 20.000–30.000 KM • Troca do filtro de ar do motor • Troca do filtro de cabine do ar condicionado • Verificação das pastilhas de freio • Rodízio e balanceamento dos pneus • Troca do fluido de freio (a cada 2 anos) • Limpeza dos bicos injetores • Verificação de folgas e buchas da suspensão ✅ A CADA 40.000–60.000 KM • Troca da correia dentada (verifique o intervalo do seu modelo!) • Troca da bomba d'água (junto com a correia) • Troca do tensionador e rolamentos • Revisão do sistema de freios completo • Verificação da embreagem • Troca das velas de ignição (convencional: 20.000 km, iridium: 60.000 km) • Alinhamento e balanceamento completo • Troca do fluido de câmbio automático (se aplicável) ✅ A CADA 80.000–100.000 KM • Troca do fluido de transmissão manual • Revisão completa do sistema elétrico • Verificação da árvore de transmissão • Troca do líquido de arrefecimento • Inspeção completa de freios, discos e tambores 💡 DICA PROFISSIONAL: Mantenha uma planilha ou caderninho com data, km e o que foi feito em cada revisão. Isso valoriza o carro na hora da venda, aumenta a confiança do comprador e pode render de R$ 1.000 a R$ 3.000 a mais no preço.